高速軸承游隙一般分徑向游隙和軸向游隙。徑向游隙的合理選擇是決定軸承使用壽命的一個(gè)重要因素,一般要根據(jù)軸承的使用條件來確定。以下內(nèi)容是一般條件下軸承徑向游隙選用的原則及相應(yīng)游隙組別產(chǎn)品使用的部位。大家一起來學(xué)習(xí)吧!

(1)安裝配合要求精密、非過盈配合、要求嚴(yán)格控制振動(dòng)噪音、要求精確的徑向或軸向定位的使用條件下建議選用C1、C2或CM組游隙。主要應(yīng)用在測(cè)試設(shè)備、儀器、低噪音、小型電機(jī)及精密軋機(jī)等領(lǐng)域;

(2)一般的載荷和轉(zhuǎn)速、工作溫度也不高,一般的安裝配合條件建議選用C0組別的游隙。主要應(yīng)用在小型電機(jī)、減速機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部位;

(2)重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷且安裝配合的過盈較大時(shí)建議選用C3組游隙。高速軸承在鐵路車輛上使用較多;

(3)振動(dòng)場(chǎng)合和有沖擊負(fù)荷且內(nèi)圈、外圈與軸、孔均為過盈配合時(shí),建議選用C3或C4組游隙。主要應(yīng)用在振動(dòng)篩、鐵路車輛主電動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī)末級(jí)減速裝置等部位;

(4)軸與內(nèi)圈受熱較大時(shí),建議選用C3或C4組游隙。主要用在造紙烘干機(jī)、軋機(jī)棍子等部位;

(5)軸的撓曲大時(shí),高速軸承內(nèi)圈和外圈為過盈配合且過盈量很大,并且工作溫升高內(nèi)圈亦不易散熱時(shí),建議選用C5組游隙,主要使用在振動(dòng)式壓路機(jī)、汽車后輪等部位。

(6)為減小機(jī)床軸承的跳動(dòng),對(duì)安裝游隙進(jìn)行調(diào)整時(shí)建議選用C9組游隙(這組游隙可由用戶向軸承生產(chǎn)者訂購),如使用在機(jī)床主軸等部位。

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