薄壁等截面軸承 可根據(jù)需求設(shè)計(jì)定做

薄壁等截面軸承又叫薄壁套圈軸承，它精度高、非常安靜以及承載能力很強(qiáng)。薄壁套圈軸承可以是深溝球軸承、四點(diǎn)接觸軸承、角接觸球軸承，薄壁等截面軸承橫截面大多為正方形。在這些系列中，即使是更大的軸直徑和軸承孔，橫截面也保持不變。這些軸承因此稱為等截面。正是這個(gè)特性將標(biāo)準(zhǔn)ISO系列中的薄壁套圈軸承與傳統(tǒng)的軸承區(qū)別開來(lái)。因此，可以選擇更大的橫截面并使用承載能力更強(qiáng)的軸承而不必改變軸直徑。薄壁套圈軸承可以設(shè)計(jì)成極度輕而需要很小空間的軸承。規(guī)格齊全，大量現(xiàn)貨供應(yīng)。

洛陽(yáng)利瑞交叉滾子的介紹及用處

它們的滾子在內(nèi)輪與外輪間，間隔交叉地彼此成直角方式排列。它們能同時(shí)承受來(lái)自各方向荷重(如軸向、推力或動(dòng)量荷重等)。因滾子與軌道表面成線狀接觸，因此，軸承受荷重而彈性變形之可能性很小。此型軸承廣泛運(yùn)用在如工業(yè)自動(dòng)機(jī)械人、工作機(jī)械及醫(yī)療設(shè)施等，需要?jiǎng)傂愿?、緊密及高轉(zhuǎn)速下仍能確保精確之場(chǎng)合下。 在交叉滾子軸承中，因圓柱滾子在呈90°的V形溝槽滾動(dòng)面上通過(guò)間隔保持器被相互垂直地排列，所以1個(gè)交叉滾子軸承就可承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷及力矩負(fù)荷等所有方向的負(fù)荷。內(nèi)外圈的尺寸被***小限度地小型化，特別極薄型式是接近于極限的小型尺寸，并且具有高剛性，所以***適合于工業(yè)用機(jī)器人的關(guān)節(jié)部或旋轉(zhuǎn)部、機(jī)械加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、機(jī)械手旋轉(zhuǎn)部、精密旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、醫(yī)療機(jī)器、計(jì)量器、IC制造裝置等的用途。此文章來(lái)自洛陽(yáng)利瑞軸承有限公司

等截面薄壁球軸承的介紹

洛陽(yáng)利瑞軸承生產(chǎn)，等截面薄壁球軸承，也叫柔性軸承，具有壁薄、重量輕、承載能力強(qiáng)、精度高等普通軸承不可比擬的優(yōu)越性，特別適合與航空航天、軍事、醫(yī)療等要求比較高而安裝空間有限，要求尺寸小、重量輕的設(shè)備上，具有很廣泛的適用空間。也可根據(jù)客戶具體要求設(shè)計(jì)加工精密非標(biāo)薄壁軸承。歡迎新老用戶來(lái)電垂詢！ 電話：0379-64907522 傳真：0379-62692655 郵箱：1245028816@qq.com 網(wǎng)址：pcpwz.cn

提高軸承使用壽命

在煤礦機(jī)械運(yùn)行中，齒輪、軸承起著重要作用，一旦其齒輪、軸承不能正常工作將導(dǎo)致整臺(tái)或整部設(shè)備不能正常生產(chǎn)作業(yè)。為此多年以來(lái)筆者深入細(xì)致地對(duì)采煤機(jī)截煤部，運(yùn)輸設(shè)備減速器的齒輪、軸承進(jìn)行研究，尋找齒輪、軸承失效的原因，以便采取有效的措施，提高齒輪、軸承的使用壽命。

等截面薄壁球軸承走向國(guó)際市場(chǎng)

軸承行業(yè)近幾年發(fā)展迅猛，同時(shí)各行業(yè)對(duì)軸承精度的要求也更高，許多場(chǎng)合對(duì)于軸承安裝空間的要求比較嚴(yán)格，對(duì)于軸承尺寸和質(zhì)量的要求達(dá)到了一個(gè)新的高度。針對(duì)這一情況，LRZ公司研發(fā)出了等截面薄壁球軸承，其工藝和技術(shù)水平居世界前列。 等截面薄壁球軸承也叫柔性軸承，在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的時(shí)間并不長(zhǎng)，國(guó)外也只有少數(shù)幾個(gè)軸承公司生產(chǎn)，相對(duì)于普通軸承，薄壁軸承具有重量輕、壁薄、尺寸小，非常適合于對(duì)安裝空間要求比較嚴(yán)格的場(chǎng)合，具有普通軸承不可比擬的優(yōu)越性，廣泛應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療、儀器及機(jī)器人等很多行業(yè)。同時(shí)，因?yàn)榈冉孛姹”谇蜉S承非常輕薄，生產(chǎn)難度相對(duì)增加了很多，這就***了這種軸承的快速發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)主要采用進(jìn)口軸承。 開發(fā)這種等截面薄壁球軸承，經(jīng)過(guò)多年的努力，等截面薄壁球軸承已經(jīng)成為L(zhǎng)RZ公司拳頭產(chǎn)品，全系列薄壁軸承，型號(hào)種類多，尺寸范圍大，在2011年上半年已經(jīng)開發(fā)出***大內(nèi)徑為40英寸（公制1016mm）的等截面薄壁球軸承，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)尺寸***大的等截面薄壁球軸承，在世界上也沒(méi)有幾家公司能夠生產(chǎn)，目前已經(jīng)開始量產(chǎn)并出口到歐美市場(chǎng)。大尺寸等截面薄壁球軸承的量產(chǎn)，證明了公司強(qiáng)大的產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)能力，同時(shí)也表明，只有創(chuàng)新研發(fā)這條路，才是國(guó)產(chǎn)軸承行業(yè)走向世界。

THK交叉滾子軸承安裝前需要注意的事項(xiàng)

THK交叉滾子軸承安裝前需要注意的事項(xiàng)： 1. 軸承的準(zhǔn)備 由于軸承經(jīng)過(guò)防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開包裝。 另外，軸承上涂布的防銹油具有良好的潤(rùn)滑性能，對(duì)于一般用途的軸承或充填潤(rùn)滑脂的軸承，可不必清洗直接使用。但對(duì)于儀表用軸承或用于高速旋轉(zhuǎn)的軸承，應(yīng)用清潔的清洗油將防銹油洗去，這時(shí)軸承容易生銹，不可長(zhǎng)時(shí)間放置。 2.軸與外殼的檢驗(yàn) 清洗軸承與外殼，確認(rèn)無(wú)傷痕或機(jī)械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)絕對(duì)不得有研磨劑(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。 其次檢驗(yàn)軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。 安裝軸承前，在檢驗(yàn)合格的軸與外殼的各配合面涂布機(jī)械油。

LRZ交叉滾子軸承

LRZ/洛陽(yáng)利瑞軸承有限公司***生產(chǎn)替代日本THK/IKO/NSK德國(guó)INA精密交叉滾子軸承THK軸承RA系列，RAC系列，RB系列，RE系列，IKO軸承CRBS系列，CRB系列，CRBC系列，CRBH系列NSK軸承NRXT系列，德國(guó)INA軸承SX系列。 電話：0379-64907522 傳真：0379-62692655 郵箱：1245028816@qq.com 網(wǎng)址：pcpwz.cn

利瑞軸承幫您了解等截面薄壁軸承的類型

洛陽(yáng)利瑞軸承有限公司的等截面薄壁軸承是由七個(gè)開式系列和五個(gè)密封系列組成的，內(nèi)徑尺寸從1英寸到20英寸，橫截面的尺寸范圍從0.1875X0.1875英寸到1.000X1.000英寸。開式軸承現(xiàn)有三種類型：徑向接觸（L型），角接觸（M型），四點(diǎn)接觸（N型）。密封軸承僅有兩類：徑向接觸（L型），四點(diǎn)接觸（N型）。 本公司生產(chǎn)的薄壁軸承與標(biāo)準(zhǔn)軸承不同，在薄壁軸承中，每個(gè)系列中橫截面尺寸被設(shè)計(jì)為固定值，在同一個(gè)系列中尺寸是不變的，它不隨內(nèi)徑尺寸增加而增加。因此，該系列薄壁軸承又稱為等截面薄壁軸承，設(shè)計(jì)者可以使與其相關(guān)的普通零件標(biāo)準(zhǔn)化。 使用大內(nèi)孔，小橫截面的薄壁軸承可以使用大直徑的空心軸，諸如：空氣、水管、電線可以通過(guò)空心軸來(lái)提供，使設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)捷。 薄壁軸承可以節(jié)省空間，降低重量，顯著降低摩擦，并接提供良好的旋轉(zhuǎn)精度，在不影響軸承性能和使用壽命的情況下，使用薄壁軸承，可以縮小設(shè)計(jì)的外部尺寸和降低生產(chǎn)成本。 2006年等截面薄壁軸承系列產(chǎn)品榮獲國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目承擔(dān)單位，2008年獲國(guó)家科技創(chuàng)新項(xiàng)目資金支持。

等截面薄壁軸承保持器的類型及用途

等截面薄壁軸承： 薄壁套圈軸承精度高、非常安靜以及承載能力很強(qiáng)。這些球軸承有三種設(shè)計(jì)，并且極端的小、橫截面大多為正方形。在這些系列中，即使是更大的軸直徑和軸承孔，橫截面也保持不變。這些軸承因此稱為等截面。 等截面薄壁球軸承保持器屬精密非標(biāo)薄壁軸承保持器，由七個(gè)開式系列和五個(gè)密封系列組成，內(nèi)孔直徑從1英寸到40英寸，橫截面的尺寸范圍從0.1875X0.1875英寸1.000X1.000英寸。 等截面薄壁軸承三種類型：深溝球型（C），角接觸型（E），四點(diǎn)接觸型（X）。 等截面薄壁軸承材質(zhì)有銅，不銹鋼，合金鋼等。 等截面薄壁軸承主要應(yīng)用于：機(jī)器人關(guān)節(jié)軸承，航天航空高精度薄壁軸承以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)大型軸承等需要高精度小空間的軸承。

進(jìn)口軸承套圈的生產(chǎn)四大步驟

1、鍛造：鍛造過(guò)程中若產(chǎn)生過(guò)燒、過(guò)熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會(huì)降低套圈的韌性和強(qiáng)度。所以必須始終嚴(yán)格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件（如噴霧冷卻）等，特別是地較大品種套圈終鍛后，溫度在700℃以上的，不得堆積擺放。 2、熱處理：對(duì)熱處理設(shè)備密切監(jiān)控是車間一項(xiàng)重要工作。監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性。對(duì)儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監(jiān)控，確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；對(duì)誤差超標(biāo)的要及時(shí)更換，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。 3、磨削工序的監(jiān)控。成品進(jìn)口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在，特別是內(nèi)圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應(yīng)進(jìn)行全檢，剔出燒傷產(chǎn)品，嚴(yán)重?zé)齻牟荒芊敌藁蚍敌薏缓细竦膽?yīng)予報(bào)廢，不允許有磨削燒傷的套圈進(jìn)入裝配工序。 4、標(biāo)識(shí)管理，鋼材入庫(kù)后到套圈磨削前，各工序必須嚴(yán)格管理，嚴(yán)格區(qū)分GCR15和GCR15SIMN兩種不同材質(zhì)材料和產(chǎn)品。